10月20日，通用汽车在底特律发布2026年第三季度财报，实现营收500亿美元、净利润33亿美元，调整后息税前利润为41亿美元，调整后息税前利润率为8.2%。当季调整后摊薄每股收益为3.7美元，调整后汽车业务现金流为59亿美元。
中国业务方面，通用汽车已连续八个季度实现盈利。第三季度，其在华新能源汽车销量占比超过60%，创下第三季度同期新高。公司表示，将通过强化核心车型表现、拓展高价值细分市场，持续推进在华业务转型。
今年8月，通用汽车与上汽集团签署合资续约协议，将合作期限延长20年至2047年。双方将继续推进上汽通用的电动化、智能化转型。
产品方面，第三季度以来，全新别克至境L7纯电版及至境E7插电混动中型SUV焕新发布，进一步丰富新能源产品阵容。凯迪拉克全新XT5 PHEV面向中国市场开发，搭载Momenta R7世界模型及高阶辅助驾驶功能；五菱星光L插电混动SUV则布局三排六座SUV市场。
在发布季度业绩的同时，通用汽车调整了2026年全年财务预期。其中，调整后息税前利润预期由140亿—160亿美元收窄至145亿—155亿美元；调整后汽车业务现金流预期由95亿—115亿美元上调至115亿—125亿美元；调整后摊薄每股收益预期由12—14美元调整至12.75—13.75美元。
郑州炒股配资元股证券:ygzq.hk通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉表示，面对通胀压力，公司正通过投资新产品和服务、改善质量及运营效率，保持经营发展势头。
股东回报方面，通用汽车董事会批准了一项新的、为期多年的200亿美元股票回购计划。公司已完成今年1月宣布的60亿美元股票回购计划，并宣布派发每股0.18美元的季度股息。
北美业务方面，第三季度调整后息税前利润率为8.7%，同比提高2.5个百分点。据通用汽车方面介绍，公司在美国市场保持低于行业平均水平的销售激励力度，并预计继续在全尺寸皮卡、全尺寸SUV及小型SUV等细分市场保持销量优势。
未来几年，通用汽车将推进产品更新，涵盖新一代雪佛兰Silverado、GMC Sierra轻型皮卡，以及下一代重型皮卡、全尺寸SUV和凯迪拉克轿车、跨界车型。随着皮卡产品焕新，公司计划扩大Super Cruise超级辅助驾驶系统的应用，将其列为高配雪佛兰Silverado和GMC Sierra车型的标准配置，并在大部分皮卡车型上提供选装。
通用汽车预计，2027年Super Cruise在旗下皮卡产品中的渗透率将提升4至5倍。今年股票冻结资金，涵盖OnStar安吉星和Super Cruise的软件与服务业务预计实现75亿美元递延收入。
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