
4 月 24 日,2026 北京国际车展首日,极狐汽车正式发布大空间越级纯电家轿极狐 S3 并启动预售。新车提供 560km、660km 充电版及 535km 换电版,预售价 6.48 万元— 12.58 万元,同步推出充电版 22500 元、换电版至高 28500 元限时权益,并联合宁德时代推出电池租赁方案,以亲民定价与越级配置,重塑 10 万级家用纯电市场格局。
元股证券:ygzq.hk极狐 S3 定位家庭用户,主打将 20 万级产品体验下放至 10 万级价位,聚焦空间、补能、智能、安全、颜值五大维度升级,破解同级车型空间局促、补能繁琐、智驾配置不足等痛点。该车轴距 2876mm,得房率 91.2%,后排舒适性与装载能力领先同级,兼顾日常代步与家庭出行需求。
补能方面,极狐 S3 采用可充可换模式,充电版 30% — 80% 快充最快 21 分钟,换电版搭载宁德时代巧克力换电,实现 99 秒极速补能。目前换电站已覆盖全国 99 城,年内计划突破 3000 座,核心城市打造 10 分钟换电圈,大幅降低用户续航与补能焦虑。同时车辆百公里电耗≤ 11kWh,用车成本显著低于同级燃油车。
直播中德比斯表示,他想在今年夏天好好学习中文,想和中国的车迷和张雪用中文好好打招呼。
今年以来,意拉德电子 ( 东莞 ) 有限公司总经理丁允超明显感受到,海外订单出现了回流的苗头。比如,一些原本在欧洲生产的订单,客人开始要求转移到中国生产,而一些头部跨国企业客户以前的中国供应占比在 10%~20% 之间,2026 年也开始把大部分订单转移到中国生产。
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智能与安全是极狐 S3 的核心亮点。新车全系标配 15.6 英寸大屏与 8155 芯片,搭载 4 音区 AI 语音与可编程座舱;顶配配备激光雷达,搭载元境智驾系统,实现高速与城区 NOA 及全场景自动泊车。车身采用 73.6% 高强度钢笼式结构,搭配超国标极光电池与全域主动安全系统,从结构、电池、座舱多维度保障家庭出行安全。
极狐此次以低门槛、高价值策略切入主流家用市场,电池租赁方案进一步降低购车成本,配合三电终身质保、电池保障等权益,形成产品与服务双重竞争力。在 10 万级纯电家轿竞争日趋激烈的背景下,极狐 S3 凭借大空间、可充可换、高阶智驾与全维安全形成差异化,有望加速高品质纯电家用车普及证券配资入口,为家庭用户提供更省心、更实用的出行选择。

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