证券配资排行网 法拉利CEO：首款纯电车型已收获新老客户订单

盖世汽车讯 尽管法拉利日前发布的首款纯电车型的外观引发大量批评，该豪华品牌的首席执行官贝内代托·维尼亚(Benedetto Vigna)5月28日表示，这款定价55万欧元(约合63.9万美元)的纯电动车型，目前已收获新老客户的订单。

当地时间9月14日，沙特阿美石油公司的两处主要石油设施被袭击。据外媒报道，受袭击影响，沙特石油产量每日减少570万桶，相当于全球供应量的6%左右。如果沙特无法迅速恢复供应，油价每桶100美元的梦魇或重现。

此前，沙特官方表示遇袭工厂将在9月底前恢复至遭袭前的产量水平，且9月沙特原油出口量不会减少，使得供应风险忧虑缓解，国际油价暴跌。WTI油价跌3.56美元/桶；布伦特油价跌4.47美元/桶。截至9月17日原油综合变化率3.30%，预计对应上调幅度105元/吨，新一轮成品油调价窗口将于9月18日24时开启。

法拉利本周推出了纯电新车Luce。这款车型设计风格打破品牌传统，不少人将其与市面在售的电动车对比，并给出负面评价。2014年离任的法拉利前董事长卢卡·科代罗(Luca Cordero)也对Luce提出质疑，认为该车或将毁掉法拉利这一汽车传奇。

图片来源：法拉利

对此，维尼亚在意大利摩德纳的一场活动上表示：“法拉利Luce和其他品牌的电动车毫无雷同之处。只有亲身观赏、试驾，才能体会这款车绝非抄袭——无论是内饰、外观还是性能，均为原创设计。”

维尼亚表示，“看看发来留言、下单购车的消费者就知道了，其中既有老客户，也有新用户。”同时他也坦言，该品牌在这款电动车的宣传上或许用力过猛。新车历经数月、分三个阶段逐步曝光，持续吸引了外界过多目光。

维尼亚称“或许Luce的曝光频次确实过高，也让部分人误以为法拉利将全面转向电动化。”他强调：“我们会继续打造全类型动力总成车型，最终的选择权掌握在客户手中。”

针对该车高昂的定价，他也作出解释：“创新必然需要付出成本。若不愿为创新买单，便是对研发人员、整条供应链以及前沿技术的不尊重。”

这款纯电车型出自马拉内罗总部，由苹果前首席产品设计师乔尼·艾夫(Jony Ive)主导设计。除外观争议外，这款车的最终成败仍将由该品牌的客户决定。

截至意大利当地时间28日15时证券配资排行网，法拉利在米兰股市的股价上涨3.3%，有望创下新车型在罗马亮相以来的首次收涨。在26日新车型发布后，其股价曾大跌超8%。