进入六月冲刺阶段,中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运高峰。随着6月15日最后一艘满载风电塔筒的货船缓缓驶离码头,中船澄西成功实现“三船连装”——十天内,累计完成50套、共232根风电塔筒的装船任务,全力冲刺“时间过半、任务过半”目标。
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此次发运任务涉及三个不同项目、三个港口、三种船型,作业难度大、协调要求高。项目组坚持“一项目一策”,管理人员全程驻守现场,确保“装一根、清一根、可追溯一根”。
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为抢在6月15日前完成全部装船任务,项目组将常规15天的发运周期压缩至10天。通过优化配载使单日吊装数量提升15%,并构建起经营、生产、相关方联动的快速响应机制,有效应对任务重、船期紧等挑战,确保从首船装船到最后一船离港的全过程高效衔接。
截至目前,中船澄西今年风电塔筒交付根数同比增长121%,交付吨位同比增长78%,创下历史同期新高。下阶段,中船澄西将继续保持攻坚态势,确保“双过半”目标高质量完成。
股份在联交所买卖的英文股份简称将由「CENT UNIT HLDG」更改为「ZHONGJU INVEST」,而中文股份简称则由「世纪联合控股」更改为「中聚投资」,自2026年3月4日上午九时正起生效。公司于联交所的股份代号「1959」将维持不变。
此外证券配资排行,张志辉先生获委任为公司战略委员会主任委员;丁晓平先生获委任为公司战略委员会委员、合规管理委员会主任委员;刘巳莽先生获委任为合规管理委员会委员;刘文鹏先生获委任为审计委员会委员;聂玉中先生不再担任合规管理委员会主任委员。公司各董事会专门委员会其他委员保持不变。
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