5月29日,盖世汽车现场获悉,在未来汽车先行者大会上,蔚来创始人、董事长李斌指出汽车行业已进入全新阶段,呈现四大特点。
元股证券:ygzq.hk截至6月末,私募持仓增幅最大的3个行业为汽车与汽车零部件、材料、保险,增持比例分别为0.77%、0.68%和0.58%,减仓幅度最大的3个行业为能源、耐用消费品与服装、资本货物,减幅分别为0.87%、0.52%和0.31%。
值得一提的是,在此前路演中,但斌在谈及后市时曾强调,今年可能到三季度或四季度会有一次“本垒打”的机会,就像2018年年底一样,可能会出现一次重大的投资机遇。
第一,进入“决赛圈”,最残酷竞争已至。*今年1-4月,国内汽车消费市场同比下降18.9%,5月前几周零售量降幅进一步扩大至24%以上。即便是技术、产品领先的品牌,也面临严峻市场考验。李斌认为,接下来一两年竞争将非常残酷,价格战虽在远去,但缺少价格刺激后销量承压明显。
第二,纯电拐点加速爬升。今年4月,国内新能源渗透率达65.4%,其中纯电车型在新能源中的占比为68.9%,纯电已成为所有动力形式中的第一位,且仍在加速增长。与去年同期相比,纯电渗透率提升了超过10个百分点,各细分市场纯电产品均在上涨。
第三,从品牌“纯真期”进入品牌成熟期。智能电动汽车技术开始收敛——动力形式收敛到纯电,补能方式收敛到充电,电子电气架构收敛到中央集成加区域控制,传感器、算力等架构也在收敛。产品走向成熟化,用户选购不再只看参数和续航,而是更关注全场景体验,品牌价值占比快速上升。
第四,从“一招鲜”转向体系竞争。** 汽车产业链极长,单点突破无法支撑整体竞争力。企业必须在研发、供应链、制造、用户服务、数字化等全环节建立全新体系能力,才能赢得决赛圈的竞争。

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